Im Mai 2026 wurde die exportorientierte indonesische zweischichtige, einreihige verstärkte verzinkte Bailey-Brücke der Serie 200, gebaut von CCCC Dredging (Group) Co., Ltd., erfolgreich installiert und offiziell für den Verkehr freigegeben.

Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 30 Metern. Die Hauptstruktur besteht aus verstärkten Bailey-Paneelen der 200er-Serie, die zweischichtig gestapelt und einreihig verbunden sind und so die Tragfähigkeit und Biegesteifigkeit erheblich verbessern, um den Anforderungen des Schwerlastverkehrs gerecht zu werden.

Um dem heißen, feuchten Meeresklima Indonesiens standzuhalten, wurde die gesamte Brücke zum Korrosionsschutz mit Feuerverzinkung behandelt, um die strukturelle Haltbarkeit zu gewährleisten.

Das Projekt nutzte vorgefertigte Bauweisen, was zu einer kurzen Bauzeit und einer hohen Effizienz führte. Es hat den lokalen Verkehrsdruck wirksam gemildert, die herausragende Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Brückenfertigungs- und Bautechnologie auf Überseemärkten demonstriert und stellt einen bemerkenswerten Erfolg in der chinesisch-indonesischen Infrastrukturkooperation dar.