Projektname: Kommunales Verkehrsprojekt in Papua-Neuguinea

Projektstandort: Papua-Neuguinea

Verwendetes Produkt: Doppelt-einfach verstärkte Bailey-Brücke (Typ 200)

Projektübersicht: Die Brücke besteht aus doppelt-einfach verstärkten Bailey-Fachwerken vom Typ 200 mit einer Spannweite von 48 Metern, die für den zweispurigen Verkehr ausgelegt sind. Die verstärkte Bauweise Typ 200 sorgt für eine hohe Belastbarkeit. An beiden Ufern werden ein Zwischenpfeiler und Widerlager installiert. Der Zwischenpfeiler besteht aus einer zylindrischen Stahlkonstruktion, die die Brückenlast effektiv verteilt und die strukturelle Stabilität unter Bedingungen großer Spannweiten erhöht. Der Brückenkörper ist verzinkt, um eine dauerhafte Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Als regionaler Verkehrsknotenpunkt über den Fluss hinweg bietet es Platz für den täglichen Verkehr von Personenkraftwagen und leichten Lastkraftwagen und fungiert als wichtige Verbindung für die Bewohner und den Gütertransport zwischen den beiden Ufern.